03・03・16
路線案検討会レジュメ
- 路線案検討結果纏めについて
記
- 報告書の章立てについて
第1章 今、何故LRTなのか?
第2章 路線のモデルプラン
1) 基本的な考え方
2) ケース1〜ケース3
第3章 LRTは、本当にできるのか
1) 自動車との関係をどうするのか
2) 建設費・運営費の試算・収支計算及びその財源について
第4章 路面電車によって枚方市都市再生の第1歩を!- 文章化をどうするのか
- 未論議の点があるが、その点をどうするのか
- 需要予測
- 路線案ごとの駅数・所要時間・表定速度・(ラッシュ時運転間隔・最大毎時輸送能力?)
- 22m・16m・14mという計画道路にLRTをいれた場合の自動車交通を如何に規制するのか、
自動車交通 を規制して市民の納得が得られるのか、モビリテイの削減にならないのか
LRT軌道の敷設分だけ自動車の車線は、削減される事になる。その際の総需要の配分は、如何に変化するのか?削減車線分だけLRTへ転換可能であるのか?- 自動車からLRTへの転換を可能とするための条件は、何か
- 第4章 路面電車によって枚方市都市再生の第1歩を!
- 財源の問題